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2014-10-30 | 上海吕巷 | Hits:

汽车零部件再制造,节能减排、资源再生,利国利民。然而事实并非如此美好。2013年8月,国家发改委、财政部、工信部、商务部、质检总局联合发布《再制造产品“以旧换再”试点实施方案》,决定组织开展再制造产品“以旧换再”试点补贴工作。一年过去了,汽车零部件“以旧换再”工作并无太多进展。今年9月,五部委启动了再制造产品“以旧换再”推广试点企业征集工作,同月发布了《再制造产品“以旧换再”推广试点企业评审、管理、核查工作办法》和《再制造 “以旧换再”产品编码规则》,再次推进“以旧换再”试点工作。据悉,该次征集范围为通过国家试点验收的再制造试点企业,产品类型为再制造汽车发动机、变速器。征集公告对申请单位资格和再制造汽车发动机、变速器推广条件提出了明确要求。对符合条件的再制造产品,国家将按照置换价格(再制造产品销售价格扣除 旧件回收价格)的10%(并设补贴上限),通过推广试点企业对消费者给予一次性补贴。9月25日,记者从在青岛举行的“再制造产品(汽车零部件)走进汽 配城”活动发布会上获悉,10月底五部委将向社会公布“以旧换再”试点企业、产品以及经销网点的名单。

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